Δεν Πληρώνω
Η κίνηση δεν πληρώνω ξεκίνησε με τα διόδια και στην Θεσσαλονίκη απόκτησε ακόμα ένα στόχο, αυτό της αύξησης των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ. Η ιστορία απλή. Ο ΟΑΣΘ αποτελεί μονοπώλιο στην Θεσσαλονίκη από το 1957 που ο Καραμανλής του αδριάντα ξήλωσε τα τραμ για να βολέψει συγκεκριμένους ανθρώπους. Από τότε το κράτος επιδοτεί με εκατομμύρια το εισιτήριο καθώς και την αγορά λεωφορείων ιδιωτών.
Εξ’ αιτίας της κρίσης το κράτος έκοψε τις επιδοτήσεις και επέτρεψε να καλύψει μέρος των χαμένων εσόδων ο ΟΑΣΘ με αύξηση του εισιτηρίου έως και 180% για ορισμένες περιπτώσεις. Εδώ και μερικές βδομάδες οι ομάδες των επιβατών Θεσσαλονίκης επιβιβάζονται στα λεωφορεία αφού τα ντύσουν με πανό και μετακινούνται χωρίς εισιτήριο προσπαθώντας να ενημερώσουν το επιβατικό κοινό για τις υπερβολικές αυξήσεις σε καιρό κρίσης.
Δυστυχώς η υπόθεση του ΟΑΣΘ δεν είναι μόνο οι αυξήσεις. Σε μια εποχή που η κυβέρνηση κόπτεται για το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων, όχι μόνο διατηρεί το μονοπώλιο των αστικών συγκοινωνιών στην Θεσσαλονίκη, αλλά επιτρέπει μια “άγνωστη” ομάδα μετόχων να πλουτίζουν εις βάρος των πια αδύναμων, οικονομικά, τμημάτων της κοινωνίας της πόλης. Σε παλιότερο άρθρο μας είχαμε παρουσιάσει αυτό που φροντίζουν να ξεχνάνε όλοι και πολύ περισσότερο η εφορία και το κράτος. Την “αδυναμία” των αυτόματων πωλητών εισιτηρίων στα λεωφορεία στο να δίνουν ρέστα. Την απαράδεκτη λειτουργία των λεωφορείων σε ότι αφορά το αιρ κοντίσιον το καλοκαίρι αλλά και την πρόσβαση σε ΑΜΕΑ. Παρ’ όλα αυτά στο υπουργείο αλλά και στην κυβέρνηση αυτά δεν λένε τίποτα.
Σήμερα το πρωί λοιπόν περίπου 100 άτομα μαζεύτηκαν από διάφορες οργανώσεις τις Θεσσαλονίκης και μοιράστηκαν σε λεωφορεία των γραμμών 10, 31, 17, 32, 34, 12. Καταλάβανε περίπου 10 λεωφορεία και χωρίς εισιτήριο ταξίδεψαν από το κέντρο προς τον τερματικό σταθμό των γραμμών και πίσω ενημερώνοντας τον κόσμο για την κίνηση.
Δεν πιστεύω ότι θ’ αλλάξει τίποτα, υπάρχει άλλωστε και καταγγελία με φωτογραφία που δείχνει ότι ενώ η αύξηση θα γινότανε από Φεβρουάριο, ο ΟΑΣΘ προχώρησε ήδη στην αλλαγή των εισιτηρίων μέσα στα λεωφορεία, όπως φαίνεται και από την φωτογραφία του teacherdude.

photo by teacherdude
Δεν πιστεύω ότι αυτές οι κινήσεις θα αποδώσουν, πιστεύω όμως ότι θα πρέπει να γίνονται. Η απάθεια με πρόσχημα την νομιμότητα σίγουρα δεν είναι η λύση
Pingback: Δράσεις κατά της αύξησης της τιμής των εισητηρίων του ΟΑΣΘ | Θεσσαλονίκη Ανοιχτή Πόλη