Για την κονσερβοποίηση και τους τραυματισμούς εν κινήσει φταίει ο ΟΑΣΘ, και όχι τόσο η νοοτροπία του επιβατικού κοινού. Όποιος έχει πάρει σε διπλό λεωφορείο την κούρμπα της Αγ. Φωτεινής θα ξέρει τι εννοώ. Πριν 1 1/2 χρόνο είχα βρεθεί σε εφιαλτική νυκτερινή διαδρομή του 14, ο οδηγός του οποίου ανοιγόκλεινε τις πόρτες τραυματίζοντας ελαφρά τον κόσμο που είχε παστωθεί, στο ύψος της Αγ. Βαρβάρας. Και φυσικά, όλοι έχουμε νιώσει την δυσφορία και τις ενοχλήσεις στο μυοσκελετικό μας σύστημα από τα απότομα σταμάτα – ξεκίνα των λεωφορείων που κινούνται στις γραμμές της Τσιμισκή κυρίως.
Η κατάσταση τον τελευταίο καιρό έχει γίνει χειρότερη, με την απόσυρση των ληγμένων λεωφορείων, όμως το ερώτημα είναι γιατί θα πρέπει το επιβατικό κοινό να περιμένει από το κράτος να επιδοτήσει ένα ιδιωτικό οργανισμό προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα των μετακινήσεων;
Πολύ δυνατό κομμάτι, ttallou, και εξαιρετικό μπάσιμο για να ασχοληθούμε επιτέλους με τα θέματα που αφορούν τη δημόσια συγκοινωνία σ’ αυτή την πόλη, κι ειδικά τον ΟΑΣΘ.
]]>